BÁNH XE ĐẨY GIÀN GIÁO SIKU – PU 100X50MM
| Tên sản phẩm : Bánh xe giàn giáo SIKU-PU 100x50mm | |
| Đường kính (mm) | 100 |
| Bề rộng bánh xe (mm) | 50 |
| Chất liệu | PU lõi gang |
| Tải trọng ( kg / cái ) | 250 |
| Tổng chiều cao (mm) tới mặt đế | 145 |
| Ống giàn giáo ( mm) | Phi 34mm x Dài 150mm x Dày 2mm |
| Bạc đạn ( vòng bi ) | Bánh xe đơn bạc đạn 6303 – 2 cái
Mặt đế càng thép : bạc đạn 30203 |
| Kích thước đế (mm) | 100 x 120 |
| Độ dày càng thép (mm) | 6 |
| Khoảng cách lỗ tâm (mm) | 76 x 98 |
| Đường kính lỗ vít (mm) | 13 x 14 |
Bánh xe đẩy được cấu tạo từ 2 bộ phận quan trọng nhất là Càng thép và bánh xe đơn.
+ Càng thép của dòng càng SIKU – với độ dầy tới 6mm, cho khả năng chịu tải lớn có thể ráp với hầu hết tất cả loại bánh xe đơn tải trọng lớn như bánh xe PU, bánh xe gang, bánh xe Nylon (PA ), Bánh xe cao su gang. Trục đế có sử dụng vòng bi côn mã 30203 nên đế xoay rất êm so với tất cả các dòng càng thép khác.
+ Bánh xe PU – với đường kính 100mm bề rộng bánh 50mm được làm từ chất liệu lõi gang được bọc bên ngoài lớp Polyurethan ( PU ) khả năng chịu tải lớn hơn 250kg / bánh, 1 bộ 4 bánh chịu tải được 1 tấn.
ĐẶC TÍNH NỔI BẬT :
+ Chịu tải lớn hơn 250kg / bánh ( 1 bộ 4 bánh xe chịu lực 1,000kg )
+ Mặt đế sử dụng bạc đạn côn 30203 – Càng thép xoay rất êm
+ Chất liệu Polyurethan( PU ) chịu dầu, một số hóa chất nhất định.
+ Polyurethan chống mài mốt và chống xé rách cực cao – tăng tuổi thọ của bánh.
+ Ống giàn giáo dài 200mm, Ø34 với độ dậy ống 2mm rất bên khi sử dụng giàn giáo nhiều tầng chịu lực được 6 tầng giàn giáo cho 4 bánh.
NHƯỢC ĐIỂM :
+ Polyurethan không chịu nhiệt -> chỉ sử dụng trong môi trường nhiệt < 50 độ C
+ Tình trạng bị chóc lớp bọc Polyurethan ( PU ) khi sử dụng thời gian dài ( >3 năm )
+ Nhiều nhà sản xuất bánh xe đẩy PU giá rẻ kém chất lượng dẫn tới bị chóc lớp PU.
ỨNG DỤNG :
+ sử dụng cho xe đẩy cây vải – tải trọng lớn.
+ Di chuyển các máy móc lớn, máy phát điện công nghiệp.
+ Vận chuyển hàng trong cảng biển, kho lúa gạo ..v…v..
Vinawheel cam kết với khách hàng :
- Thời gian bảo hành bánh xe đẩy : 6 tháng
- Đổi trả hoàn toàn 100% trong thời gian bảo hành nếu bị lỗi sản phẩm.
- Sử dụng chất lượng bánh xe pu tốt nhất cho bánh xe đẩy.
- Cam kết không bị bông chóc pu khi sử dụng.
Bánh xe giàn giáo
– Độ dày ống thép phi 38: 1.2mm.
– Quy cách: (Bánh xe phi từ 125).
– Chất liệu: Nhựa cứng.
– Màu sắc: đỏ,đen,…
Bánh xe Giàn Giáo là bộ phận nhỏ trong kết cấu gianf giáo xây dựng. Một bộ bánh xe giàn giáo gồm 4 bánh. Trong bộ 4 bánh thì sẽ có 2 bánh có khóa và 2 bánh không có khóa
Bánh xe đẩy giàn giáo dùng để lắp vào bộ khung giàn giáo chuyên dụng, thuận tiện trong quá trình di chuyển giàn giáo. Phục vụ cho công trình và các ngành công nghiệp nặng
Bánh xe giàn giáo hiện nay có khá nhiều loại với hình thức và các kích thức khác nhau. Nhà thầu và người sử dụng cần nắm vững cấu tạo giàn giáo của mình, từ đó lựa chọn loại bánh xe giàn giáo phù hợp nhất.
Bánh xe giàn giáo D120, D150, D200, bánh xe giàn giáo consol là bánh xe phổ biến nhất hiện nay
Cấu tạo cơ bản của bánh xe giàn giáo
Vật liệu PU chống xé rách, chống mài mòn tăng độ bền bánh xe tốt gấp nhiều lần so với bánh cao su
Khả năng chịu tải trọng lớn 150kg – 500kg/1 bánh xe
Độ dày càng thép 6mm
Sử dụng vòng bi 6203 tăng độ trơn khi lăn bánh
Sử dụng bạc đạn côn 60203 tăng độ xoay cho đế xoay
Bánh xe xoay giàn giáo là phụ kiện có thể di chuyển giàn giáo. Nó được cấu tạo bởi bánh xe cao su và thép không gỉ. Nó có thể di chuyển và cố định giàn giáo. Nó là một phụ kiện tháp giàn giáo quan trọng.
Bánh xe quay giàn giáo Bánh xe
giàn giáo là cấu kiện giàn giáo tiêu chuẩn, được cấu tạo bởi các thanh tròn đặc có đường kính 34,5mm, dài 100mm và bánh xe cao su lõi sắt.
Ưu điểm:
Thiết kế khoa học, an toàn khi sử dụng, cần phanh được ấn xuống tại chỗ,
bánh xe lăn có thể khóa lại đảm bảo an toàn cho giàn giáo khi làm việc. Vận
hành thuận tiện, khi giàn giáo cần di chuyển một đoạn ngắn, có thể nhả phanh bằng một nút bấm
Ø34.5 pít tông tròn đặc được tạo hình bằng bản vẽ chính xác, đai ốc được hàn và cố định.
Phanh toàn phần, khóa vòng quay của bánh xe và vòng quay của đĩa hạt đồng thời sau khi phanh.
Bề mặt của giá đỡ được mạ kẽm điện để chống ăn mòn.
Sử dụng bánh xe cao su lõi sắt, cốc nạp dầu được lắp ở trung tâm và vòng bi kim công nghiệp là tiêu chuẩn.
Ống lót bằng thép lò xo được xử lý nhiệt, vỏ ống thép liền mạch Ø19 * 3 , bu lông đặc biệt M12.5 × 87 cấp 8,8 , khóa đai ốc.
Khả năng chịu tải là 200-500kg (khoảng 440-1100 pound).
Thông số kỹ thuật:
| Tên: | Bánh xe xoay giàn giáo |
| Nguyên liệu: | Q235 + Bánh xe cao su |
| Đường kính bánh xe: | 200mm 8 inch |
| Chiều rộng bánh xe: | 50mm 2 inch |
| Đường kính thanh lắp ráp: | 34,5mm 1,36 inch |
| Chiều dài thanh lắp ráp: | 100mm 4 inch |
| Chiều cao lỗ lắp: | 63,5mm 2,5 inch |
| Khẩu độ lắp ráp: | 12,7mm 0,5 inch |
| Độ lệch tâm quay: | 53mm 2.08 inch |
| Bán kính quay: | 153mm 6,02 inch |
| Tổng chiều cao của sản phẩm: | 237mm 9,33 ” |
| Trọng lượng tịnh của sản phẩm: | 5,3kg 11,7lbs |
| Tiêu chuẩn: | EN74 / AS1576.2 / BS1139 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.